AutoLoder1899 in Kissing freut sich sehr darüber Sie auf das Herzlichste Einladen zu dürfen zur großen Premiere des rundum neu gestalteten Ford S-Max. Mit einem frischen Design-Update, neuen Motoren, einem aufgewerteten Interieur und einer technischen Innovations-Offensive tritt die jüngste Generation des Ford S-Max in Kissing ein.

Aufgefrischtes Design für stärkeren Auftritt
 
Mit gezielten Modifikationen verlieh Ford dem dynamisch ausgelegten Van ein noch ausdrucksstärkeres Design. Der Ford S-Max vereint die Vorteile eines geräumigen wie flexibel einsetzbaren Großraum-Fahrzeuges mit dynamischen Fahreigenschaften und einem sportlichen Auftritt. Die jetzt vorgestellte Modellgeneration unterstreicht diese Eigenschaften optisch durch signifikante Karosserie-Modifikationen.

	So strahlt der neue Ford S-Max dank einer ausdrucksstarken Frontpartie eine noch höhere Präsenz aus. Dies beginnt mit der kraftvoll modellierten Motorhaube, schließt aber auch die beiden markanten Kühllufteinlässe ein, von denen insbesondere der für das Kinetic-Design von Ford so charakteristische untere Kühlergrill in umgekehrter Trapezform mit seiner glänzend schwarzen Oberfläche profitiert.
	Ein neu konzipierter unterer Stoßfänger, der bei den gehobenen Ausstattungsversionen (optional für den Ford S-Max Trend) zusätzlich um ein LED-Tagfahrlicht ergänzt wird, rundet die Überarbeitung harmonisch ab.
	Von der Seite betrachtet, fällt beim neuen Ford S-Max eine Chrom-Zierleiste auf, die den gesamten Fensterbereich einrahmt und auf diese Weise die dynamische Silhouette des Sport-Vans unterstreicht. Auch die Heckansicht zeichnet sich durch ein athletischeres Profil aus. Dieser Eindruck entsteht durch die dynamisch geformte Heckklappe samt Spoilerlippe mit neu gestalteten LED-Rückleuchten, die sich weit in die hinteren Flanken erstrecken.
	Darüber hinaus wird die Heckpartie durch eine Aluminium-Leiste, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs spannt, und durch das eingeprägte „S-Max“-Logo sportlich betont.
	Deutlich wirken sich die Produkt-Optimierungen für den Ford S-Max auf das Motoren- und Getriebeangebot aus: Beide Modelle kommen in den Genuss modernster Antriebs-Technologien, die einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemissionen mit einer hohen Fahrdynamik kombinieren. Der neue, 2,0 Liter große EcoBoost-Benziner ist ein aufgeladener Benzin-Direkteinspritzer, der aus wenig Hubraum mehr Leistung schöpft und mit einem niedrigen Spritverbrauch einhergeht.
	Bereits bei niedrigen Drehzahlen sorgt der Turbolader für vollen Schub. So entwickelt der serienmäßig mit dem neuen PowerShift-Automatikgetriebe in Doppelkupplungs-Technologie ausgerüstete 2.0-EcoBoost SCTi satte 203 PS bei 5.500 Touren, während das maximale Drehmoment von 300 Nm über einen breiten Drehzahlbereich zur Verfügung steht, der von 1.750 bis 4.500 U/min reicht. So ausgerüstet, sprintet der Ford S-Max mit dem EcoBoost-Benziner in nur 8,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 221 km/h.
	Freuen Sie sich auf den Ford S-Max! Er wird Sie begeistern.